Die Handelskonflikte zwischen den Vereinigten Staaten und China haben eine neue Eskalationsstufe erreicht, nachdem die US-Regierung die Aussetzung von Exporten kritischer Technologien für die chinesische Luftfahrtindustrie angekündigt hat.
Laut der New York Times umfasst die Maßnahme das Exportverbot von Teilen und Komponenten für die chinesischen Jets COMAC C909 und C919, die mit Turbofan-Triebwerken aus amerikanischer und europäischer Produktion ausgestattet sind.
Das US-Handelsministerium hat Lieferlizenzen für Unternehmen wie General Electric und das Joint Venture CFM International — bestehend aus GE Aerospace und dem französischen Unternehmen Safran — ausgesetzt. Dies betrifft direkt die Lieferung der Triebwerke CF34 und Leap-1C, die in den Regionaljets C909 (früher bekannt als ARJ21) und C919 des chinesischen Staatsunternehmens COMAC verwendet werden.
Die Entscheidung wird als direkte Vergeltung für die im April von Peking verhängten Beschränkungen gesehen, als China den Export seltener Erden — entscheidende Rohstoffe für Branchen wie die Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Mikroelektronik und die globale Rüstungsindustrie — aussetzte. Chinesische Behörden begründeten die Entscheidung mit der Einführung eines neuen internen Regulierungssystems.
Mit den neuen Sanktionen verstärken die USA die Kontrolle über strategische Technologien in einer Zeit wachsender Skepsis gegenüber der Zuverlässigkeit chinesischer Lieferketten. Washington befürchtet, dass plötzliche Unterbrechungen der Lieferketten kritische Wirtschafts- und Sicherheitsbereiche beeinträchtigen könnten.
Der Lieferstopp von Triebwerken und Komponenten ist ein erheblicher Rückschlag für Chinas Bestreben, eine eigenständige Luftfahrtmacht zu werden. Die Modelle C909 und C919, die entwickelt wurden, um mit westlichen Jets von Airbus und Boeing zu konkurrieren, sind weiterhin stark auf ausländische Zulieferer angewiesen, insbesondere bei den Antriebssystemen.
Quelle: The New York Times | Telegram @AviaCT. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
